第408章 处对象问题严重？（第6页）

“嗯~太熟悉了”

李怀德等人均是探身看了一眼，随即坐正了身子，点头问道：“咱们厂以前统一采购过一批次对吧？”

“很久以前的事了，厂里现在用来做车间零件转运工作”。

这屋里坐着的几位领导，只有李怀德是“老人”了，其他三位都是去年来的。

李学武其实也不大了解厂里的三轮车是什么时候采购的，但他仔细观察过这玩意。

“载荷15吨，时速70k”

他看着李怀德介绍道：“当初设计的时候联合了魔都汽车装修厂、内燃机配件厂、魔都汽车底盘厂等50余家工厂共同攻坚，但咱们不用”。

在几人的注视下，李学武敲了敲桌上的文件，道：“数据都在这摆着呢，搞一搞就能用了”。

成熟的技术和产品并不需要太多的科研加持，只需要“皮尺部”别把厘米当成米就行了。

听明白了李学武话里的含义，众人看向他的目光里都有了些异样的神采。

抄袭=搞一搞？

“15吨的载荷，倒是真能满足短途载重运输了”

李怀德很满意李学武这种“勤俭持家”的优秀做风，丝毫不关心魔都那边是否有意见。

京城的车，关你魔都什么事。

再说了，就依着李学武的尿性，外观能让你挑出相似度来，威利斯的钱都算白挣了！

“不仅如此，三轮车的价格也是可以研究的”

李学武弯腰点了文件上的数据解释道：“这款三轮车是魔都那边从零配件制造向整车制造、形成整车批量生产的

处对象问题严重？

谷维洁插话道：“特种钢材的优势可以显现出来了”。

“是这样的”

李学武点头道：“价格上至少能打下来一半还多，完全可以满足销售需要”。

“我看看”

李怀德听见要赚钱了，顿时就不糊涂了，这会儿坐直了身子，拿起茶几上的文件看了起来。

虽然他还是看不大明白，但他很清楚价格腰斩对于市场的冲击意味着什么。

就算轧钢厂的摩托车厂还在创业中，可这并不妨碍他思考未来能从摩托车一项上赚取多少利润和成绩。

主要是这玩意儿便宜，用途广泛，正是市场上欠缺的运力资源。

别的且不说，只是从京城来看，大马路上的牛马车、人力车还是运输注意力，这玩意就有市场。

真要便宜到三两千一台，恐怕能卖疯了。

一台大解放三万五，一台东风要三万九，可他们的载重只有5吨。

这是什么概念？

数学但凡好一点的都能算明白，三万五能买十台三轮车，运力却能累计到十五吨，翻三倍。